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EN BREF
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La Porsche 924 Artz Kombi est un modèle emblématique des années 80, qui fusionne l’élégance sportive de la marque avec une fonctionnalité surprenante. Conçu à l’origine pour répondre aux besoins des professionnels tout en offrant une esthétique distinctive, ce véhicule utilitaire se distingue par son style inégalé et ses performances. Dans un monde automobile où chaque modèle aspire à la polyvalence, la 924 Artz Kombi s’affirme comme une pièce unique, fascinant les passionnés d’automobile par son caractère à la fois utilitaire et raffiné. Explorons ensemble ce chef-d’œuvre méconnu qui a marqué son époque.
Une transformation audacieuse
Dans les années 80, le carrossier Artz a pris une décision qui semblait bien audacieuse : convertir quelques exemplaires de la Porsche 924 en breaks de chasse. À une époque où les préparateurs automobiles étaient moins présents, cette initiative a apporté une touche originale qui, malgré sa rareté, a laissé une empreinte durable.
Des modifications distinctives
Artz a utilisé comme base de son projet la Porsche 924 Turbo. Les modifications incluaient un capot avec prise d’air, des ailes élargies, un bouclier avant spécifique et des jantes Fuchs de 16 pouces. À l’arrière, des surfaces vitrées fines et de nouvelles lignes ont été ajoutées pour donner une silhouette élancée à cette version Kombi.
Un utilitaire au design iconique
Bien qu’elle ait l’apparence d’un break, la Porsche 924 Artz Kombi est restée une stricte deux places, offrant un espace de chargement conséquent. Le hayon a été conçu de manière à n’ouvrir que la lunette arrière, rendant l’accès à la cargaison un peu compliqué, mais ajoutant au design unique du véhicule.
Performances et exclusivité
Sous le capot, on retrouve le moteur 4 cylindres 2.0 turbo de 170 chevaux de la 924 Turbo. Ce bloc permettait à la voiture d’atteindre 100 km/h en 7,9 secondes et une vitesse de pointe de 225 km/h. Les performances de la version Kombi restent donc parmi les plus impressionnantes de son époque.
Rareté et mystère
La production exacte de la Porsche 924 Artz Kombi reste nébuleuse, avec des estimations allant de quelques exemplaires à un maximum de 20. Le coût à l’époque était de 62.780 Deutsche Mark, soit environ 32.100 euros sans ajustement pour l’inflation. Si vous avez la chance d’en croiser une aujourd’hui, considérez-vous comme privilégié !
Caractéristiques de la Porsche 924 Artz Kombi
| Base du modèle | Porsche 924 Turbo |
| Puissance | 170 chevaux |
| Accélération 0-100 km/h | 7,9 secondes |
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
| Ailes élargies | Oui |
| Jantes | Fuchs 16 pouces |
| Type | Break de chasse |
| Nombre de places | 2 |
| Prix d’origine | 62.780 Deutsche Mark |
| Année de production | 1981 |
Anecdotes sur la Porsche 924 Artz Kombi
- Carrossier : Artz
- Base : Porsche 924 Turbo
- Exclusivité : Très rares exemplaires
- Performances : 0-100 km/h en 7,9 secondes
- Caractéristiques distinctives : Ailes élargies, capot avec prise d’air
FAQ
Q: Combien d’exemplaires de la Porsche 924 Artz Kombi ont été produits?
R: La quantité précise est inconnue, mais les estimations vont jusqu’à 20 exemplaires.
Q: Quelle base de modèle a été utilisée pour créer la Porsche 924 Artz Kombi?
R: La base utilisée était la Porsche 924 Turbo.
Q: Quelle est la puissance du moteur de la Porsche 924 Artz Kombi?
R: Le moteur est un 4 cylindres 2.0 turbo de 170 chevaux.
Q: Quelle est la vitesse maximale de la Porsche 924 Artz Kombi?
R: La vitesse de pointe est de 225 km/h.
Q: Combien coûtait la Porsche 924 Artz Kombi à l’origine?
R: Le coût était de 62.780 Deutsche Mark, environ 32.100 euros à l’époque.
