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EN BREF
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La BMW M4 CSL, véritable icône de la performance automobile, a récemment captivé les passionnés avec ses caractéristiques techniques impressionnantes et son esprit de compétition. Cependant, pour ceux qui aspirent à ressentir l’adrénaline d’une M4 sans plonger dans l’extrême, la version CS représente une alternative séduisante. Moins radicale que sa grande sœur, elle offre un équilibre parfait entre puissance, confort et praticité, rendant l’expérience de conduite accessible à un plus large éventail d’automobilistes. Plongeons dans les détails de cette fascinante déclinaison !
BMW dévoile la nouvelle M4 CS
BMW a récemment présenté une nouvelle itération de sa célèbre M4, baptisée M4 CS. Placée juste en dessous de la radicale CSL, cette version plus accessible n’en demeure pas moins redoutable. Elle combine l’ADN sportif de la CSL avec des caractéristiques qui la rendent plus conviviale pour un usage au quotidien.
Design : Entre élégance et sportivité
Cette version M4 CS arbore un ensemble de caractéristiques en fibre de carbone, incluant un becquet, un diffuseur et des coques de rétroviseurs. La calandre massive, signature de la série M, intègre le badge CS noir et rouge. Deux nouvelles teintes exclusives sont disponibles : le Riviera Blue et le Frozen Isle of Man Green Metallic.
Performances et motorisation
Sous le capot, on retrouve le puissant 6 cylindres en ligne 3.0 biturbo de 550 chevaux, identique à celui de la CSL. Avec cette motorisation, la M4 CS accélère de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, atteignant une vitesse maximale de 302 km/h. La grande différence se situe au niveau de la transmission intégrale xDrive offrant plus de stabilité.
Intérieur et ambiance sportive
L’intérieur de la M4 CS met en avant une ambiance résolument sportive avec des sièges baquets en carbone de série et des inserts en fibre de carbone. Le volant M Sport en alcantara, accompagné d’une instrumentation numérique de 12,3 pouces et d’un écran de 14,9 pouces, accentue cette atmosphère de compétition.
Comparaison entre la M4 CS et la M4 CSL
| Modèle | M4 CS | M4 CSL |
| Puissance (chevaux) | 550 | 550 |
| Couple (Nm) | 650 | 650 |
| 0-100 km/h (secondes) | 3.4 | 3.4 |
| Vitesse maximale (km/h) | 302 | 302 |
| Poids | 150 kg de plus que la CSL | Plus légère |
| Transmission | Intégrale xDrive | Propulsion |
| Prix (euros) | 162,000 | 177,000 |
Options incluses dans la M4 CS
- Jantes forgées en alliage léger de 19 et 20 pouces
- Pneus de circuit ou de route, au choix
- Sièges baquets en carbone
- Volant M Sport en alcantara
- Instrumentation numérique et écran central incurvé
FAQ
Q: Quelle est la principale différence entre la M4 CS et la M4 CSL ?
R: La M4 CS est équipée d’une transmission intégrale xDrive pour une meilleure stabilité, contrairement à la CSL, qui est une pure propulsion.
Q: Quelle est la vitesse maximale de la M4 CS ?
R: La M4 CS peut atteindre une vitesse maximale de 302 km/h.
Q: Quelles sont les couleurs exclusives disponibles pour la M4 CS ?
R: Les teintes exclusives sont le Riviera Blue et le Frozen Isle of Man Green Metallic.
Q: Quels sont les différences de prix entre la M4 CS et la M4 CSL ?
R: La M4 CS est offerte à 162,000 euros, tandis que la M4 CSL est à 177,000 euros.
Q: La M4 CS convient-elle à un usage quotidien ?
R: Oui, elle est conçue pour offrir un équilibre entre performance et confort, ce qui la rend plus polyvalente par rapport à la CSL.
Q: Combien d’exemplaires de la M4 CS seront disponibles en France ?
R: BMW ne réserve que 74 exemplaires pour la France.
