EN BREF

  • Piëch GT : une supercar électrique révolutionnaire
  • Puissance impressionnante de 1.000 chevaux pour des performances exceptionnelles
  • Un design alliant esthétique et aérodynamisme
  • Nouveautés technologiques intégrées pour une expérience de conduite inégalée
  • Des matériaux innovants pour un poids optimisé et une efficacité maximale
  • Un secret derrière son développement qui pourrait changer l’avenir des supercars

plongez dans l'univers fascinant de la piëch gt, une supercar électrique de 1.000 chevaux au design audacieux. découvrez les technologies innovantes et les performances impressionnantes qui font de ce véhicule un véritable bijou de l'ingénierie moderne.

Dans le monde fascinant des supercars, la Piëch GT émerge comme un véritable mystère, alliant puissance exceptionnelle et technologie de pointe. Avec ses 1.000 chevaux, cette voiture électrique promet des performances d’une autre dimension, repoussant les limites de l’ingénierie automobile. Mais derrière son design élancé et ses caractéristiques impressionnantes se cache un secret captivant, révélant une vision audacieuse de l’avenir de la performance automobile. Plongez dans l’univers fascinant de la Piëch GT et découvrez ce qui fait d’elle une véritable révolution sur roues.

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La fameuse marque Piëch Automotive revient en force avec une supercar électrique d’exception. Sous la direction d’Anton Piëch, le fils de l’ex-président de Volkswagen, cette nouvelle GT ambitieuse promet de redéfinir les standards des voitures électriques haut de gamme.

Performances impressionnantes

plongez dans l'univers captivant de la piëch gt, une supercar électrique alliant performance et innovation avec ses 1.000 chevaux. découvrez son design énigmatique et les technologies révolutionnaires qui cachent le secret de sa puissance.

La Piëch GT se distingue par sa puissance phénoménale. Avec plus de 1.000 chevaux (745 kW) et 1.100 Nm de couple, cette voiture est équipée de deux moteurs électriques, chacun délivrant 503 chevaux et 550 Nm de couple. Cela se traduit par une vitesse maximale de 300 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes.

Deux boîtes de vitesses pour une efficacité maximale

La véritable innovation de la Piëch GT réside dans son système de propulsion Dual2Drive. Chaque moteur est relié indépendamment à une roue arrière par une boîte de vitesses à deux rapports distincts. Ce système unique optimise la répartition des tâches et garantit une performance et une efficacité incomparables.

Une autonomie et une recharge impressionnantes

Cette supercar ne sacrifie pas l’autonomie pour les performances. Avec une portée estimée à 502 km (WLTP) et une capacité de recharge rapide permettant de passer de 10 % à 80 % en seulement 10 minutes, la Piëch GT combine puissance et praticité.

Production et défis financiers

La production initiale de la Piëch GT est prévue pour 2028, avec une augmentation progressive des unités produites jusqu’à 7.000 à 8.000 par an d’ici 2033. Cependant, la marque doit encore surmonter des défis financiers pour pérenniser ce projet ambitieux, notamment en trouvant des investisseurs solides.

Tableau comparatif

Piëch GT Caractéristiques principales
Puissance 1.000 chevaux (745 kW)
Couple 1.100 Nm
Vitesse maximale 300 km/h
Accélération 0-100 km/h 2,6 secondes
Autonomie 502 km (WLTP)
Recharge rapide 10 % à 80 % en 10 min
Production initiale 2.000 unités (2028)
Production annuelle visée 7.000-8.000 unités (2033)
Prix estimé 200.000 euros

Liste récapitulative

  • Marque: Piëch Automotive
  • Puissance: 1.000 chevaux
  • Couple: 1.100 Nm
  • Vitesse maximale: 300 km/h
  • 0-100 km/h: 2,6 secondes
  • Autonomie: 502 km
  • Recharge rapide: 10 min pour 10%-80%
  • Production initiale: 2.000 unités
  • Production annuelle cible: 7.000-8.000 unités
  • Prix estimé: 200.000 euros

FAQ

Q : Quelle est la puissance de la Piëch GT ?

R : La Piëch GT développe 1.000 chevaux (745 kW) grâce à ses deux moteurs électriques.

R : Elle peut atteindre une vitesse maximale de 300 km/h.

R : Elle offre une autonomie de 502 km (WLTP).

R : Le temps de recharge annoncé est de 10 minutes pour passer de 10% à 80%.

R : La production initiale est prévue pour 2028.

R : La production cible est fixée entre 7.000 et 8.000 unités par an d’ici 2033.

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