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EN BREF
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Dans le monde des voitures de collection, la vitesse et la puissance sont des critères primordiaux. Cependant, il existe une exception qui défie toutes les normes : la Ferrari la plus lente de tous les temps. Bien que cela puisse sembler paradoxal pour une marque synonyme de performances hors normes, cette voiture unique en son genre suscite l’intérêt des amateurs avertis. Retour sur cet investissement insolite qui séduit les passionnés de belles mécaniques.
Un exemplaire unique de la Ferrari F12 Berlinetta de 2014 a récemment été mis aux enchères sur le site Bring a Trailer. Ce véhicule a servi de cobaye au développement de la F12 Tour de France (TDF). Pourtant, malgré des enchères atteignant plus de 450.000 euros, cette Ferrari n’a pas trouvé preneur. Il semblerait que la limitation de sa vitesse à seulement 25 km/h en soit la principale raison.
Les spécificités de cette F12 Berlinetta
D’apparence, il est difficile de discerner les modifications apportées à cette voiture. Cependant, cet exemplaire a réellement contribué au développement de la F12 TDF, une version encore plus extrême de la F12 Berlinetta. Malheureusement, après de nombreux tests, Ferrari a décidé de limiter la vitesse maximale de ce modèle à seulement 25 km/h, ce qui pourrait expliquer son manque d’attrait sur le marché des enchères, même à un prix de 475.000 euros.
Étrangement, le compteur de cette F12 Berlinetta affiche un peu plus de 32.000 kilomètres, bien qu’elle ne soit pas homologuée pour la route. On peut en conclure que cette voiture a passé la majeure partie de sa vie dédiée au développement de la F12 Tour de France. Peinte en noir et décorée de cercles blancs ainsi que d’un logo Pirelli, seul un oeil expert pourrait remarquer les différents boutons sur la console centrale, vestiges des nombreux tests subis.
Performances limitées d’une Ferrari d’exception
La Ferrari F12 Berlinetta, équipée d’un moteur V12 de 6,3 litres atmosphérique, est habituée aux vitesses élevées. En temps normal, elle peut atteindre 340 km/h grâce à ses 740 chevaux transférés aux roues arrière par une boîte automatique à 7 rapports. La version Tour de France se distingue par une perte de poids d’environ 110 kilos et une carrosserie plus aérodynamique.
Cependant, il est surprenant de constater que cette Ferrari F12 spéciale ait suscité autant d’intérêt, malgré sa vitesse ultra réduite et son inéligibilité pour un usage routier. À titre de comparaison, les exemplaires de F12 TDF peuvent se vendre autour de 1 million d’euros, tandis que la F12 Berlinetta classique peut encore se négocier autour de 300.000 euros.
Tableau comparatif
| Modèle | Ferrari F12 Berlinetta |
| Année | 2014 |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Usage | Test et développement |
| Prix aux enchères | 450.000 – 475.000 euros |
| Kilométrage | 32.000 km |
| Homologation | Non homologuée pour la route |
| Design | Cercles blancs et logo Pirelli |
FAQ
Q : Pourquoi la vitesse de cette Ferrari est-elle limitée à 25 km/h ?
R : Cette limitation est due aux nombreux tests effectués pour le développement de la F12 Tour de France, rendant le véhicule inapte à une utilisation normale.
Q : Combien a-t-elle parcouru de kilomètres malgré cette limitation ?
R : Le compteur affiche un peu plus de 32.000 kilomètres.
Q : Pourquoi cette Ferrari n’a-t-elle pas trouvé preneur ?
R : Sa vitesse limitée et son inéligibilité pour un usage routier sont probablement les principales raisons de son manque d’attrait.
Q : Quel est le prix habituel d’une F12 Berlinetta ?
R : En général, une F12 Berlinetta se vend autour de 300.000 euros.
Q : À combien se vendent les modèles de F12 TDF ?
R : Les modèles de F12 TDF peuvent se vendre jusqu’à environ 1 million d’euros.
