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EN BREF
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La mythique Opel Corsa, surnommée « Steffi », incarne à la perfection l’alliance entre sportivité et élégance. Cette citadine légendaire marie à merveille performances dynamiques et design raffiné, séduisant ainsi les passionnés d’automobile en quête d’aventure urbaine.
Opel met les années 80 à la mode avec la Corsa « Steffi »
Dans les années 80, le tennis est en plein essor, et Opel choisit de capitaliser sur cette tendance pour séduire une clientèle jeune et dynamique. La petite Corsa, lancée en 1982, se dote d’un ambassadeur de choix : Steffi Graf, la numéro 1 mondiale du tennis. En 1987, l’Opel Corsa « Steffi » fait son apparition, portant fièrement le nom de la championne allemande.
Un design distinctif et sportif
L’Opel Corsa « Steffi » se distingue par son look entièrement blanc, des boucliers aux rétroviseurs, en passant par la calandre et les enjoliveurs. Les détails esthétiques incluent un filet latéral étoilé et un liseré bleu sur les boucliers avant et arrière, sans oublier le logo « Steffi » apposé sur le coffre. Cette citadine allie élégance et sportivité, attirant ainsi les amateurs de tennis et les jeunes conducteurs.
Équipements minimaux, mais efficaces
Pour rester accessible, la Steffi opte pour des équipements simples mais efficaces. On retrouve une sellerie spécifique blanche, des vitres surteintées en vert et une boite à gants refermable. Sous le capot, les moteurs 1.0 de 45 ch et 1.2 de 55 ch sont reconduits, offrant une conduite adaptée principalement à l’espace urbain.
Évolution et restylage
En 1988, la Corsa « Steffi » subit un restylage avec des modifications extérieures mineures, telles qu’un liseré vert sur les boucliers et une bande verte et jaune sur les portes latérales. L’édition spéciale « Steffi Special » introduit un toit ouvrant souple, des liserés rouges et une sellerie intérieure dessinée par Adidas.
Longévité et héritage
La Corsa « Steffi » continue d’évoluer jusqu’en 1993, où de nouvelles modifications de design sont apportées. Malgré ces évolutions, l’essence de cette citadine reste intacte, avec des valeurs de longévité, robustesse et efficacité, à l’image de Steffi Graf. Cette voiture emblématique reste une réussite pour Opel, avec plus de 14 millions d’exemplaires écoulés depuis 1982.
Comparaison rapide
| Nom du modèle | Opel Corsa « Steffi » |
| Année de lancement | 1987 |
| Ambassadeur | Steffi Graf |
| Motorisation | 1.0 (45 ch) et 1.2 (55 ch) |
| Design extérieur | Robe blanche intégrale, Filet latéral étoilé, Liseré bleu |
| Équipements intérieurs | Sellerie blanche, Vitres surteintées, Boite à gants refermable |
| Version spéciale | Steffi Special (Toit ouvrant souple, Sellerie Adidas) |
| Prix de lancement | 47.800 FF |
| Vendue jusqu’en | 1993 |
| Exemplaires vendus | Plus de 14 millions |
Liste des caractéristiques principales
- Ambassadeur : Steffi Graf
- Année de lancement : 1987
- Design extérieur : Robe blanche intégrale, Filet latéral étoilé, Liseré bleu
- Équipements intérieurs : Sellerie blanche, Vitres surteintées vertes, Boite à gants refermable
- Motorisation : 1.0 (45 ch) et 1.2 (55 ch)
- Version spéciale : Steffi Special (Toit ouvrant souple, Sellerie Adidas)
- Prix de lancement : 47.800 FF
- Durée de production : Jusqu’en 1993
- Exemplaires vendus : Plus de 14 millions
FAQ – Foire aux questions
Q : Quand l’Opel Corsa « Steffi » a-t-elle été lancée ?
R : L’Opel Corsa « Steffi » a été lancée en 1987.
Q : Qui était l’ambassadeur de la Corsa « Steffi » ?
R : L’ambassadeur était Steffi Graf, la championne de tennis.
Q : Quels moteurs étaient disponibles pour la Corsa « Steffi » ?
R : Elle proposait un moteur 1.0 de 45 ch et un moteur 1.2 de 55 ch.
Q : Quels étaient les principaux équipements de la Corsa « Steffi » ?
R : La voiture avait une sellerie spécifique blanche, des vitres surteintées et une boîte à gants refermable.
Q : Quelle était la particularité du modèle « Steffi Special » ?
R : La « Steffi Special » avait un toit ouvrant souple, des liserés rouges et une sellerie dessinée par Adidas.
Q : Jusqu’à quelle année la Corsa « Steffi » a-t-elle été produite ?
R : La production a continué jusqu’en 1993.
Q : Combien coûtait la Corsa « Steffi » à son lancement ?
R : Elle était vendue au prix attractif de 47.800 FF.
Q : Combien d’exemplaires de Corsa ont été vendus depuis 1982 ?
R : Plus de 14 millions d’exemplaires ont été vendus.
