Bonjour à tous les passionnés d’automobiles! Aujourd’hui, nous découvrons le tout nouveau Renault Captur 2024, qui promet de faire tourner les têtes avec un relooking impressionnant inspiré du récent Scenic. Mais ce n’est pas seulement une question de style; des changements significatifs ont également été apportés sous le capot, annonçant une nouvelle ère pour ce SUV populaire. Plongeons dans les détails de cette révolution aussi esthétique que mécanique!
Un Design Revu et Corrigé
Le Renault Captur, pour son édition 2024, s’offre un relooking audacieux, en s’inspirant largement du nouveau Renault Scenic E-Tech. Dès le premier regard, ce qui frappe, c’est la métamorphose de la face avant. Elle adopte un style plus robuste, avec un capot désormais presque horizontal qui lui donne une stature plus imposante et plus moderne. De plus, les feux diurnes à LED, retravaillés, rappellent ceux de la Clio 5 récemment restylée, renforçant ainsi la cohésion visuelle au sein de la famille Renault.
Le profil reste cependant fidèle à la silhouette iconique du Captur, malgré de légers ajustements sur le bouclier avant augmentant sa longueur totale de quelques millimètres, portant celle-ci à 4,24 mètres. Les changements à l’arrière sont plus subtiles avec des retouches fines sur les blocs optiques.
Une Technologie Plus Sophistiquée à Bord
À l’intérieur, le Captur montre un visage modernisé, concentrant ses nouveautés sur le système d’infodivertissement. Le nouveau système « Open R-Link » est présenté sur un écran tactile de 10,4 pouces, standard, qui arbore une résolution améliorée et des menus reconfigurés pour plus de simplicité et de réactivité. Le système est enrichi des services Google, intégrant des applications telles que Google Maps, Waze, et Amazon Music.
Un point notable est le remaniement des assistances à la conduite. Désormais, elles sont activées par défaut, avec la possibilité de les ajuster facilement grâce à un nouveau bouton de raccourci situé à gauche du volant. Ce confort technologique ne sacrifie en rien l’habitabilité du véhicule, qui reste généreuse même avec la banquette arrière coulissante conservée dans la version hybride.
Motorisations et Performances
Sur le plan mécanique, le Captur 2024 conserve ses motorisations éprouvées tout en y apportant quelques ajustements. Les versions les plus puissantes bénéficient d’un amortissement optimisé et d’un calibrage de direction revisité, promettant de maintenir le comportement routier qui a fait la réputation du modèle : sécurisant et confortable, même si moins dynamique que d’autres rivaux.
- Le moteur 3 cylindres 1.0 TCE de 90 ch reste le choix d’entrée de gamme.
- Le choix s’étend au 4 cylindres 1.3 TCE avec micro-hybridation de 12V offerant 140 ou 160 ch.
- Le moteur hybride E-Tech 145 ch est toujours disponible, une option hybride PHEV n’est plus proposée, jugée moins pertinente pour ce segment de SUV compact.
- Un modèle GPL Eco-G 100 ch reste au catalogue, fortifiant la proposition écologique de Renault à l’échelle du grand public.
À travers ces multiples améliorations, le Renault Captur 2024 aspire clairement à renforcer sa position dans un segment toujours plus compétitif, alliant esthétique raffinée, technologie avancée et respect de l’environnement.
