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EN BREF
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Plongez au cœur de l’excitation du rallye de Monte-Carlo en prenant place à bord de l’emblématique Alpine A110 1600 SC. Une expérience inoubliable vous attend au volant de cette voiture légendaire, symbole d’une époque dorée de la compétition automobile. Laissez-vous transporter par la puissance et le charme de ce bolide mythique, prêt à vous faire vivre des sensations uniques sur les routes sinueuses de Monte-Carlo.
Un modèle iconique : l’Alpine A110 1600 SC
Parmi les voitures de rallye les plus emblématiques, l’Alpine A110 1600 SC occupe une place particulière. Dotée d’une histoire riche et d’un design intemporel, elle continue de fasciner les amateurs de voitures classiques. Produite à seulement 481 exemplaires, ce modèle rare propose une combinaison parfaite entre élégance et performance.
Les spécificités techniques de l’Alpine A110 1600 SC
Ce modèle est équipé d’un moteur quatre-cylindres de 125 ch, emprunté à la R12 Gordini, et d’un train arrière issu de l’A310. Grâce à cette configuration, la voiture peut atteindre les 215 km/h sans difficulté, faisant de l’A110 1600 SC une véritable bête de course.
Une histoire marquée par les rallyes
L’Alpine A110 1600 SC n’est pas une simple voiture de collection. Elle a participé à des événements prestigieux comme le rallye de Monte Carlo en 1980 et le Tour de Corse en 1981. Son premier propriétaire, Jacques Verain, a engagé la voiture dans le groupe 3 au Monte Carlo, même si la course s’est terminée par un abandon.
Les mésaventures de la course
La participation de l’A110 1600 SC au Tour de Corse 1981 ne fut pas plus chanceuse. Une sortie de route lors des reconnaissances a mis fin prématurément aux espoirs du pilote. Cependant, ces épreuves ont ajouté à l’aura mystique de cette voiture exceptionnelle.
Une restauration fidèle
Suite à ces aventures, la voiture a subi une restauration complète. L’habitacle a été restauré dans son état d’origine, offrant un véritable retour dans le temps pour les amateurs de voitures classiques. De plus, grâce à ses propriétaires dévoués, elle a été maintenue dans un état de fonctionnement impeccable.
Enchères et estimations
Cette Alpine A110 1600 SC sera mise aux enchères avec une estimation entre 90 000 et 130 000 €. Une occasion rare pour les collectionneurs de posséder un exemplaire unique de cette voiture légendaire.
| Modèle | Alpine A110 1600 SC |
| Année de production | 1974 |
| Moteur | Quatre-cylindres 125 ch |
| Vitesse maximale | 215 km/h |
| Événements marquants | Rallye de Monte Carlo 1980, Tour de Corse 1981 |
| Restauration | Complète et fidèle |
| Prix estimé | 90 000 – 130 000 € |
| Propriétaires | Jacques Verain et autres |
- Modèle : Alpine A110 1600 SC
- Année de production : 1974
- Moteur : Quatre-cylindres 125 ch
- Vitesse maximale : 215 km/h
- Événements marquants : Rallye de Monte Carlo 1980, Tour de Corse 1981
- Restauration : Complète et fidèle
- Prix estimé : 90 000 – 130 000 €
- Propriétaires : Jacques Verain et autres
Foire aux Questions
Q : Quel est le moteur de l’Alpine A110 1600 SC ?
R : L’Alpine A110 1600 SC est équipée d’un moteur quatre-cylindres de 125 ch provenant de la R12 Gordini.
R : La vitesse maximale de l’Alpine A110 1600 SC est de 215 km/h.
R : Elle a participé au rallye de Monte Carlo en 1980 et au Tour de Corse en 1981.
R : Sa rareté (481 exemplaires), ses performances et son histoire riche en font un modèle très prisé.
R : Elle est estimée entre 90 000 et 130 000 €.
R : La restauration comprend une remise en état fidèle de l’habitacle et un maintien en état de fonctionnement impeccable.