|
EN BREF
|
Dans l’univers de l’automobile, certaines préparations réussissent à transcender les standards de performance et d’esthétique. L’ABT RS3-S incarne parfaitement cette métamorphose, transformant la déjà impressionnante Audi RS3 en un véritable diable de la route. Avec un design affûté et des améliorations techniques significatives, elle pousse les limites de la puissance et du plaisir de conduite. Plongons dans l’univers fascinant de cette création qui allie élégance et force brute.
ABT Sportsline, le célèbre préparateur du groupe Volkswagen, est connu pour ses réalisations audacieuses. La RS3-S est la dernière création qui se place entre la version standard de la RS3 et la radicale ABT RS3-R. Cette nouvelle version, avec ses améliorations distinctives, transforme littéralement l’iconique compacte en une véritable bête de la route.
Des performances dignes d’une supercar
Avec une puissance de 460 chevaux et 500 Nm de couple, l’ABT RS3-S ne laisse personne indifférent. Comparée à l’Audi RS 3 de base qui délivre 400 ch, cette version repousse les limites. En accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes, elle s’approche dangereusement des performances des supercars. Pour les plus exigeants, ABT propose même une option pour augmenter la puissance à 485 chevaux, rendant cette compacte encore plus redoutable.
Design et aérodynamique revisités
L’ABT RS3-S affiche des améliorations esthétiques notables. Dotée d’un kit aérodynamique en fibre de carbone, elle bénéficie de garnitures d’ailes noir brillant, d’un insert de jupe arrière et, pour la version Sportback, d’un nouveau spoiler de toit arrière. Tout cela non seulement pour l’apparence, mais aussi pour une meilleure tenue de route.
Intérieur et équipements spécifiques
L’intérieur de la RS3-S ne fait pas exception avec ses badges ABT RS3-S, un éclairage d’entrée de porte arborant le logo de la marque, et des tapis de sol surpiqués. Ces détails accentuent le caractère sportif et luxueux de cette voiture unique.
| Caractéristiques | ABT RS3-S |
| Puissance | 460 – 485 ch |
| Couple | 500 Nm |
| 0 à 100 km/h | 3,6 secondes |
| Vitesse maximale | 300 km/h |
| Kit aérodynamique | Fibre de carbone |
| Améliorations spécifiques | Échappement ABT, ressorts de suspension, spoilers |
| Prix des modifications (Sportback) | 17 900 euros |
| Prix des modifications (berline) | 16 600 euros |
| Amélioration globale | Moteur, suspension, aérodynamique |
Une véritable bête de piste
Les améliorations de suspension permettent à cette voiture de proposer une adhérence et une tenue de route supérieures, idéales pour la performance sur piste. Pour découvrir d’autres transformations impressionnantes, découvrez comment ABT Sportsline a transformé le SQ8 en RS Q8.
Prix des modifications
Évidemment, toutes ces améliorations ont un coût. Pour la version Sportback, il faudra débourser environ 17 900 euros, tandis que la version berline coûte 16 600 euros, hors frais de montage.
FAQ
Q : Quelle est la puissance de l’ABT RS3-S ?
R : La RS3-S développe une puissance de 460 chevaux, avec une option pour atteindre 485 chevaux.
Q : Quel est le temps d’accélération de 0 à 100 km/h ?
R : L’ABT RS3-S passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes.
Q : Quels matériaux sont utilisés pour le kit aérodynamique ?
R : Le kit aérodynamique est principalement réalisé en fibre de carbone.
Q : Quel est le coût des modifications pour la version Sportback ?
R : Les modifications pour la version Sportback coûtent environ 17 900 euros, hors frais de montage.
Q : Quels sont les détails spécifiques à l’intérieur de la RS3-S ?
R : L’intérieur présente des badges ABT RS3-S, un éclairage d’entrée de porte avec le logo et des tapis de sol surpiqués.
