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EN BREF
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La Ferrari 599 GTB Fiorano incarne l’essence même du Grand Tourisme, unissant puissance et élégance pour offrir une expérience de conduite inégalée. Avec son design audacieux et ses performances époustouflantes, ce modèle emblématique de la marque au cheval cabré séduit les passionnés d’automobile du monde entier. Plongez dans cet univers fascinant où luxe et sportivité se rencontrent, et découvrez pourquoi la 599 GTB Fiorano est bien plus qu’une simple voiture : c’est une véritable œuvre d’art sur roues.
Héritage de la tradition Ferrari
En 2006, Ferrari a introduit la 599 GTB Fiorano, une sublime berlinette à moteur V12 à l’avant. Ce modèle a été conçu pour remplacer les 550M et 575M vieillissantes, tout en s’inspirant de la puissance mythique de l’Enzo.
Design et aérodynamisme exceptionnels
Signée par Pininfarina, la 599 GTB Fiorano incarne une esthétique moderne tout en respectant les codes stylistiques de Ferrari. Sa teinte Rosso Corsa et ses jantes Challenge de 20 pouces soulignent son allure féline. L’aérodynamisme a été poussé à un niveau encore jamais atteint pour un véhicule de cette gamme, notamment grâce à un châssis en aluminium et un profil plongeant.
Intérieur alliant sport et luxe
L’intérieur de la 599 GTB Fiorano est une merveille d’artisanat. On y retrouve une sellerie cuir Tradizione beige couvrant les sièges baquets en fibre de carbone, la planche de bord, les panneaux de portes et la console centrale. Le volant en cuir marron chocolat intègre une fonction Launch Control (LC).
Performances extrêmes
Le cœur de la 599 GTB Fiorano est un V12 de 6,0 litres développant 620 ch et 608 Nm de couple, dérivé des Enzo et FXX. Disponibles avec une transmission manuelle ou robotisée F1, les passages de rapports se faisaient en seulement 100 millisecondes. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,7 secondes, avec une vitesse maximale atteignant les 330 km/h.
Un exemplaire unique
Ce qui rend cet exemplaire encore plus fascinant est sa modification pour recevoir une boîte manuelle. Initialement équipée d’une boîte robotisée F1, elle fait maintenant partie des rares 189 unités avec une boîte manuelle parmi les 3.000 produites entre 2006 et 2011.
| Année de production | 2006-2011 |
| Motorisation | V12 6.0 litres |
| Puissance | 620 ch |
| Couple maximal | 608 Nm |
| Transmission | Manuelle ou robotisée F1, 6 rapports |
| 0 à 100 km/h | 3,7 secondes |
| Vitesse maximale | 330 km/h |
| Jantes | Challenge 20 pouces |
| Teinte | Rosso Corsa |
| Prix de vente aux enchères | 140.000 dollars (131.000 euros) |
- Motorisation : V12 6.0 litres
- Puissance : 620 ch
- Couple maxi : 608 Nm
- 0 à 100 km/h : 3,7 secondes
- Vitesse maxi : 330 km/h
- Transmission : Manuelle ou robotisée F1, 6 rapports
- Jantes : Challenge 20 pouces
- Teinte : Rosso Corsa
- Prix : 140.000 dollars (131.000 euros)
FAQ
Q : Combien de Ferrari 599 GTB Fiorano à boîte manuelle ont été produites ?
R : Seulement 189 unités sur les 3.000 produites.
Q : Quelle est la puissance du moteur de la Ferrari 599 GTB Fiorano ?
R : Le moteur V12 6.0 litres développe 620 ch et 608 Nm de couple.
Q : En combien de temps la Ferrari 599 GTB Fiorano atteint-elle les 100 km/h ?
R : Elle atteint les 100 km/h en 3,7 secondes.
Q : Quelle est la vitesse maximale de la Ferrari 599 GTB Fiorano ?
R : Sa vitesse maximale est de 330 km/h.
Q : Quel est le prix actuel d’une Ferrari 599 GTB Fiorano aux enchères ?
R : Elle est actuellement évaluée à environ 140.000 dollars, soit 131.000 euros.
