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EN BREF
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Dans le monde des sportives de hautes performances, Kimera Automobili a su se faire un nom, et son dernier modèle, la K39, promet de marquer les esprits. Prévue pour faire ses débuts lors de la célèbre course de Pikes Peak en 2025, cette voiture se positionne comme une véritable arme redoutable, alliant technologie de pointe, design audacieux et puissance inégalée. Les passionnés d’automobile attendent avec impatience de découvrir les capacités de ce bolide qui pourrait bien redéfinir les standards de la compétition.
Design audacieux et aérodynamique
Kimera Automobili a récemment révélé sa nouvelle création, la K39. Cette voiture affiche un design audacieux avec des lignes aérodynamiques conçues pour maximiser les performances. La face avant est dotée d’un bouclier spécifique, d’une lame avant et de séparateurs d’air. Les ailes arrière exhibent des prises d’air imposantes et un roofscop est installé sur le toit pour améliorer l’aérodynamisme.
Le design arrière diffère grandement de l’EVO38 avec un diffuseur massif, un large aileron et une bande lumineuse distinctive. La K39 repose sur des jantes aérodynamiques chaussées de pneus Pirelli P-Zero, soulignant davantage son caractère de sportive. Bien que l’intérieur n’ait pas encore été dévoilé, on s’attend à un habitacle inspiré des voitures de course les plus radicales.
Objectifs ambitieux
Alors que les voitures précédentes de Kimera Automobili, comme les EVO37 et EVO38, étaient des restomods sportifs, la K39 vise plus haut. En effet, cette nouvelle création est destinée à participer à la légendaire course de Pikes Peak l’année prochaine. L’entreprise italienne montre clairement son ambition de rivaliser avec les meilleures.
Le duel thermique contre électrique
Le record actuel de Pikes Peak appartient à une voiture électrique, profitant de l’avantage de ne pas être affectée par l’altitude. Les moteurs thermiques, en revanche, perdent de la puissance en raison de la diminution de l’oxygène. Cependant, Kimera Automobili reste fidèle au moteur à combustion, comme en témoigne la grosse sortie d’échappement visible à l’arrière de la K39. L’entreprise espère même battre le record avec ce véhicule.
Construction en fibre de carbone
La performance passe aussi par une réduction significative du poids. Pour cette raison, la K39 est construite à partir d’une monocoque en fibre de carbone, tout comme sa carrosserie. Ce matériau permet d’optimiser la légèreté et la rigidité de la voiture. De plus, de nombreux tests en soufflerie ont été réalisés pour s’assurer de son efficacité aérodynamique.
| Modèle | K39 |
| Constructeur | Kimera Automobili |
| Année de participation prévue | 2025 |
| Moteur | Combustion (non spécifié) |
| Pennalité d’altitude | Possible |
| Record actuel | Voiture électrique |
| Objectif | Battre le record |
| Carrosserie | Fibre de carbone |
| Jantes | Aérodynamiques |
| Pneus | Pirelli P-Zero |
- Participation prévue : 2025
- Moteur : Combustion
- Record actuel détenu par : Voiture électrique
- Carrosserie : Fibre de carbone
- Jantes : Aérodynamiques
- Pneus : Pirelli P-Zero
Questions fréquentes
Q : Quelle est la particularité de la K39 ?
R : La K39 est conçue spécifiquement pour concourir à Pikes Peak en 2025 et possède un design aérodynamique audacieux.
Q : Quel type de moteur équipe la K39 ?
R : La K39 est équipée d’un moteur à combustion, bien que les détails spécifiques n’aient pas encore été révélés.
Q : Quelles sont les principales améliorations de la K39 par rapport aux modèles précédents ?
R : La K39 dispose d’une carrosserie en fibre de carbone, d’une aérodynamique optimisée et d’un poids allégé pour de meilleures performances.
Q : Pourquoi Kimera Automobili utilise-t-elle une motorisation thermique ?
R : Kimera Automobili reste fidèle à la motorisation thermique et espère établir un nouveau record à Pikes Peak malgré la pénalité liée à l’altitude.
Q : Quand la K39 sera-t-elle disponible pour le grand public ?
R : Il n’est pas encore clair si la K39 sera commercialisée en dehors de la compétition, mais des informations supplémentaires devraient être dévoilées dans les mois à venir.
