EN BREF

  • Honda Civic Type R S : nouvelle version de la gamme.
  • Caractéristiques : plus légère que les modèles précédents.
  • Performance : amélioration de la réactivité et de la maniabilité.
  • Coût : prix plus élevé, justifié par des améliorations.
  • Esthétique : design plus agressif et sportif.
  • Marché : ciblée vers les amateurs de performance.

La Honda Civic Type R S suscite des débats passionnés dans le monde de l’automobile. Cette nouvelle déclinaison, plus légère que ses prédécesseurs, promet des performances accrues et une conduite encore plus engageante. Cependant, cette quête de la légèreté s’accompagne d’un coût financier significatif. Alors que les passionnés scrutent de près les spécificités techniques de ce modèle, la question se pose : la différence de prix en vaut-elle la chandelle ? Explorons ensemble les caractéristiques qui font de la Type R S un modèle à part, et les raisons qui pourraient justifier son coût élevé.

La Honda Civic Type R S : une version revisitée du bolide nippon

La Honda Civic Type R S fait parler d’elle avec des chiffres impressionnants. Cette compacte sportive, déjà légendaire pour ses performances sur circuit, a pris un virage audacieux vers la réduction de poids. Optimisée et allégée, elle affiche une carcasse de 1.405 kg, un allègement de 24 kg par rapport au modèle standard. Cependant, ce régime minceur, malgré ses bénéfices, vient avec un coût supplémentaire non négligeable.

Des performances revisitées

Le cœur de la Civic Type R S reste fidèle à celui de la version standard. Toutefois, en enlevant certains éléments de confort tels que la climatisation et l’aide au stationnement, Honda a optimisé ses chances de battre des records, notamment sur le mythique Nurburgring. Ce tour de force a permis à la voiture de réaliser un chrono spectaculaire de 7’44”881, dépassant de peu celui de ses concurrentes directes.

Un prix plus élevé pour des performances accrues

Alléger la voiture n’est pas la seule consécration affichée, car le prix aussi a pris de la hauteur. Le coût de la Honda Civic Type R S atteint les 65.800 euros. Un saut significatif comparé aux 57.220 euros de la version standard. L’offre est exclusive, avec une production limitée uniquement sur commande pour les passionnés européens, rendant chaque unité encore plus précieuse.

L’impact des modifications

Ce choix audacieux de réduction du poids illustre une approche ciblée des performances pures. L’accent est mis sur l’essentiel : rapidité et agilité, même si cela signifie sacrifier le confort habituel attendu dans un véhicule de cette catégorie.

Comparaison succincte des versions

Poids Type R S : 1.405 kg / Standard : 1.429 kg
Prix Type R S : 65.800€ / Standard : 57.220€
Chrono sur Nurburgring Type R S : 7’44”881
Disponibilité Type R S : Sur commande / Standard : Stock disponible
Équipements Type R S : Réduits / Standard : Complets

Caractéristiques marquantes de la Honda Civic Type R S

  • Allègement de 24 kg par rapport à la version standard
  • Performances optimisées sur circuit
  • Prix significativement plus élevé
  • Disponibilité limitée à la commande
  • Éléments de confort supprimés pour la performance pure

Foire Aux Questions

Q : Combien de poids la Honda Civic Type R S a-t-elle perdu ?

R : La Honda Civic Type R S est allégée de 24 kg par rapport à la version standard.

R : La Civic Type R S coûte 65.800 euros, soit plus que les 57.220 euros de la version classique.

R : La Civic Type R S a réalisé un temps de 7’44”881 sur le circuit du Nurburgring.

R : La climatisation, le système de navigation et l’aide au stationnement ont été supprimés pour réduire le poids.

R : Non, la Civic Type R S est vendue uniquement sur commande, sans stock disponible pour l’Europe.

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