Découvrez comment Zacoe repousse les limites du design automobile avec son nouveau kit widebody pour la Ferrari SF90 Stradale. Entre esthétique audacieuse et performances accrues, ce kit métamorphose une des voitures les plus légendaires de Ferrari en un chef-d’œuvre de la route. Un spoiler avant redessiné, une largeur élargie et des détails fins, à découvrir d’urgence pour tous les amateurs de sensations fortes et de design innovant en automobile.

Un kit carrosserie audacieux pour la SF90 Stradale

Zacoe, un préparateur connu pour ses modifications spectaculaires, vient de dévoiler une transformation impressionnante de la Ferrari SF90 Stradale. L’entreprise asiatique, habituée à travailler sur divers modèles de grandes marques, a appliqué son savoir-faire à cette supercar italienne, lui conférant un aspect encore plus agressif et distinctif.

Esthétique et modification visuelle

Le kit widebody développé par Zacoe pour la SF90 Stradale la métamorphose complètement. La carrosserie s’habille principalement de panneaux en fibre de carbone qui contrastent élégamment avec les pièces peintes en rouge vif d’origine. Ce kit inclut des modifications notables comme des élargisseurs d’ailes, un nouveau spoiler avant, ainsi que des ailerons latéraux qui accentuent le profil racé du véhicule.

En plus des changements esthétiques, le préparateur a ajouté des éléments fonctionnels tels que de nouvelles prises d’air au-dessus des arches de roues et un diffuseur arrière retravaillé, qui ne font qu’amplifier le caractère imposant de la voiture.

Impact sur la performance

Zacoe affirme que ces ajouts ne sont pas uniquement cosmétiques. En effet, le kit widebody améliorerait l’appui aérodynamique de la SF90 Stradale, permettant une meilleure stabilité à haute vitesse et une adhérence accrue dans les virages. Toutefois, il est important de noter que le préparateur n’a mentionné aucune modification technique ou mécanique. Cela signifie que les performances devraient rester similaires à celles du modèle de série.

Exclusivité et coût

Se procurer ce kit n’est pas à la portée de tous. D’abord, il est nécessaire de posséder une Ferrari SF90 Stradale, ce qui représente déjà un investissement de plus de 400 000 euros. À cela s’ajoute le coût du kit widebody lui-même, que Zacoe n’a pas communiqué. Compte tenu de la nature exclusive des modifications et du marché ciblé, on peut s’attendre à ce que le prix reflète l’extravagance du produit.

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