C’est au salon de Francfort, au mois de septembre prochain que Citroën officialisera sa future citroën. Elle sera truffée de nouvelles technologies et aura un design extrêmement perfectionné en plus d’être légère et écolo.

Dans 6 mois, l’automobile devrait être révolutionnée par le tout dernier modèle de Citroën, la  « e3 ». Après avoir été l’une des révélation au salon de Francfort, il y a quelques années avec le concept car C-Cactus, Citroën commercialisera sa forme définitive qu’en 2014. En attendant, suite au confirmations de Thierry Metroz qui est également le directeur du style de la DS, un « teaser » fera son apparition très rapidement sous le nom de « e3 ». Ce véhicule sera léger, branché, écolo et surtout moins onéreux que les autres.

Seuls Les fondements de la C-Cactus seront  repris par la « e3 ». Son style devrait immédiatement susciter la sympathie de la clientèle.

Citroën souhaite surprendre tout le monde

Après confirmation de Thierry Metroz, les lignes de cette future « e3 » ne sont corrompues par les autres concept-car de Citroën. La marque veut a tout pris provoquer une rupture, même historique. La C-Cactus devrait avoir un design étonnant, presque novateur. Un modèle totalement décalé par rapport au modèle actuel. La C-Cactus devrait également avoir quelques éléments de la gamme Picasso qui a une forme de véhicule du futur. Ce modèle devrait être considéré comme la nouvelle 2cv.

Saura-t-elle durer comme cet ancien modèle ou comme la première Twingo ? . D’après Citroën : « oui , nous l’assurons ».

La « e3 » sera t-elle une nouvelle Citroën ? Thierry Metroz  annonce qu’il n’y aura pas de nouvelle gamme comme les C et DS. Pourtant il fut un temps, le nom « ID » faisait parti des possibilités. Cette voiture restera donc dans la gamme C assure-t-on chez Citroën. D’après des sources sûres, le nom sera « C-Cactus » ,le nom du concept-car de 2007 qui a servi de modèle à ce projet.

C-cactus-interieur

L’intérieur de ce véhicule devrait changé en parti et de nouvelles prestations devraient être proposées en plus. Le poste de conduite devrait être modifié en apportant  à la planche de cette nouvelle « e3 » une forme moins complexe que sur le C-Cactus cela dégagera énormément d’espaces ce qui permettra d’avoir de nombreux rangements à bord.

Un grand tactile de 7 pouce sera également présent comme sur le nouveau modèle de la C4 Piccasso. Le tableau de  bord dans la vision du conducteur ne sera, quant à lui, pas modifié. Un compte tour sera seulement rajouté.

Un modèle très économique..

La C-Cactus sera très économique et facile à conduire. Une personnalisation aussi bien à l’intérieur et à l’extérieur sera également proposée. Citroën souhaite ainsi séduire de nombreux clients en créant un véhicule dans lequel on ne s’ennuie pas et surtout qui ne coûtera que 12000 euros en prix de départ. « Cela ne sera pas non plus la concurrente de la Sandero » souligne Thierry Metroz.