EN BREF

  • La Koenigsegg Jesko bat un nouveau record en atteignant et en s’arrêtant à 400 km/h en vidéo!
  • La performance impressionnante de la supercar suédoise a été filmée et diffusée sur les réseaux sociaux.
  • La Koenigsegg Jesko confirme une fois de plus sa position de leader dans le monde des voitures de sport ultra-performantes.
  • Les amateurs de vitesse et de technologie automobile ne manqueront pas de saluer cette prouesse incroyable.

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Dans le monde de l’automobile de luxe et de la performance, un nouveau record vient d’être établi par la Koenigsegg Jesko. En effet, la supercar a atteint la vitesse impressionnante de 400 km/h et a su s’y arrêter en toute sécurité, le tout capturé en vidéo. Une prouesse technique et une démonstration de puissance qui suscitent l’admiration des passionnés et des aficionados de la vitesse.

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Koenigsegg a récemment fait sensation en établissant un nouveau record de vitesse impressionnant. Non seulement la performance prend en compte l’accélération de 0 à 400 km/h, mais le chrono ne s’arrête que lorsque la voiture revient à une immobilité complète. Avec sa Koenigsegg Jesko, la marque suédoise a réussi cet exploit en un temps incroyable de 27,83 secondes.

La bataille des records continue

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Dans les années 2010, les marques comme Bugatti, Koenigsegg, et Hennessey rivalisaient sans relâche pour décrocher le titre du véhicule le plus rapide. Si Bugatti avait eu le dernier mot à cette époque, une nouvelle concurrence a émergé, avec des marques comme Rimac entrant dans la course. L’année dernière, Rimac avait établi un chrono impressionnant de 29,93 secondes sur le célèbre exercice de 0-400-0 km/h.

Un retour tonitruant pour Koenigsegg

Visiblement, Koenigsegg avait des comptes à régler. L’hypercar Jesko, équipée d’un moteur V8 5.0 biturbo développant pas moins de 1600 chevaux (avec de l’E85), a fait ses preuves sur piste. Cette performance laisse peu de doutes quant à la vitesse incroyable de la Jesko.

Des spécifications impressionnantes

Les règles de cette course unique sont simples. Départ à l’arrêt sur une longue ligne droite, accélération maximale jusqu’à atteindre 400 km/h, puis freinage jusqu’à l’arrêt complet. Ce chronométrage a été réalisé par un pilote d’essai professionnel engagé par Koenigsegg. Notons que le modèle utilisé pour ce record était entièrement de série, hormis un baquet emprunté à la Koenigsegg One:1 et un arceau de sécurité.

Voici un tableau comparatif concis mettant en évidence les qualités remarquables de la Koenigsegg Jesko :

Modèle Koenigsegg Jesko
Puissance 1600 chevaux
Moteur V8 5.0 biturbo
Carburant E85
Temps 0-400-0 km/h 27,83 secondes
Précédent record Rimac (29,93 secondes)
Attribué par Koenigsegg
Conditions Entièrement de série (à l’exception de baquet et arceau)
Pilote Pilote d’essai professionnel

Pour avoir une meilleure vue d’ensemble des spécificités impressionnantes de la Koenigsegg Jesko lors de cet exploit monumental, voici une liste clé :

  • Modèle : Koenigsegg Jesko
  • Puissance : 1600 chevaux
  • Moteur : V8 5.0 biturbo
  • Carburant : E85
  • Temps 0-400-0 km/h : 27,83 secondes
  • Précédent record : Rimac (29,93 secondes)
  • Attribué par : Koenigsegg
  • Conditions : Entièrement de série (à l’exception de baquet et arceau)
  • Pilote : Pilote d’essai professionnel

FAQ

Q : Quel est le temps réalisé par la Koenigsegg Jesko pour le 0-400-0 km/h ?
R : La Koenigsegg Jesko a réalisé un temps de 27,83 secondes pour l’exercice du 0-400-0 km/h.

Q : Quel moteur équipe la Koenigsegg Jesko ?
R : La Koenigsegg Jesko est équipée d’un moteur V8 5.0 biturbo de 1600 chevaux.

Q : Qui détenait le précédent record du 0-400-0 km/h ?
R : Le précédent record était détenu par Rimac avec un temps de 29,93 secondes.

Q : La Koenigsegg Jesko utilisée pour établir le record était-elle de série ?
R : Oui, la Jesko était entièrement de série, à l’exception d’un baquet et d’un arceau de sécurité.

Q : Quels autres constructeurs sont en compétition pour ce type de record ?
R : D’autres constructeurs en compétition incluent Bugatti, Hennessey, et Rimac.

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